Nous nous retrouvons aujourd’hui pour notre rendez-vous hebdomadaire, marqué cette semaine par la hausse historique des taux de la BCE, la sortie de l’IPhone 14 et la baisse des prix du carburant.
Le BCE annonce une hausse historique de ses taux
La Banque Centrale Européenne a envoyé un signal fort cette semaine en accentuant le resserrement de sa politique monétaire afin de lutter contre l’inflation. Le taux sur les dépôts bancaires avait déjà été ramené de -0.5% à 0% en juillet et vient de passer à 0.75%. Les deux autres taux directeurs passent respectivement à 1.25% et 1.5%. Ces hausses de taux doivent favoriser l’épargne et réduire la consommation, pour abaisser la pression sur les prix. Rappelons qu’en août, l’inflation culminait à 9,1% sur un an en zone euro, un niveau record très loin des 2% visés par la BCE.
Apple annonce son IPhone 14 à un prix record en France
L’IPhone 14 va coûter 10% plus cher en France que le précédent Iphone tandis que les modèles Pro vont être 15% plus cher. Pourtant, aux Etats-Unis les prix n’ont pas varié. Pour Daniel Ives, analyste senior pour Equity Research, « le principal facteur de changement est l’appréciation du dollar face à l’euro », car vus depuis les caisses enregistreuses outre-Atlantique, les 910 euros que les Français versaient en 2021 pour l’achat d’un iPhone 13 valent désormais nettement moins. De plus, c’est désormais avéré aujourd’hui, le coût des transports a fortement augmenté et in fine « les coûts logistiques augmentent pour un appareil dont les pièces viennent de différentes parties du monde ».
Taxer les jets privés pour des recettes à 660 millions d’euros en 2030 ?
L’été 2022 a été en outre marqué par les polémiques autour des jets privés des grands groupes et des célébrités. Ainsi, l’ONG Transport & Environnement (T&E) propose dans un communiqué de réformer ce recours massif aux jets privés en proposant deux taxes : l’une sur le kérosène car l’avion commercial peut acheter du kérosène sans avoir des taxes à payer et l’autres sur les vols, avec une base de 360 euros pour un vol de moins de 600 km afin de pénaliser les vols courts. Selon les calculs de l’ONG, ces deux mesures rapporteraient 656 millions d’euros à la France d’ici à 2030. Enfin, l’ONG plaide pour une interdiction totale de l’aviation privée thermique avant 2030.
En France, la baisse des prix du carburant continue
Malgré un contexte fortement inflationniste, la baisse des prix des carburants en France se poursuit. La semaine du 5 au 11 septembre, le sans-plomb 95 est revenu à la barre symbolique des 1,5 euro le litre, porté notamment par la « ristourne » de 30 centimes appliquée depuis le 1er septembre. Pour autant, de manière générale, les cours du pétrole restent très élevés dopés par la reprise post-Covid, la limitation de l’offre de grands producteurs et les conséquences de la guerre en Ukraine.
Une croissance nulle en France en 2023 ?
Ces derniers temps, les économistes ne cessent d’actualiser leurs modèles afin de réactualiser les prévisions pour l’économie française en 2023. Semaines après semaines, ils sont de plus en pessimistes car l’exécutif qui table désormais sur une croissance de 1% pour l’an prochain semble légèrement surestimé par rapport aux dernières estimations. Selon ces dernières, l’activité économique devrait connaître un coup de frein majeur au cours des prochains mois. « Les économies européenne et française seront confrontées l’an prochain à un ralentissement significatif, et nous ne pouvons exclure une récession limitée », avait affirmé en fin de semaine dernière François Villeroy de Galhau, le gouverneur de la Banque de France. Beaucoup pensent désormais que l’année 2023 sera une année de stagnation avec une croissance nulle. Patrick Artus évoque même une récession dans l’Hexagone.
